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公司曾因应警方在个别铁路车站附近进行驱散行动时，在顾及乘客和员工的大前提下，作出相应特别列车服务安排，包括：（一） 已载客列车不停该等车站，希望避免乘客进入受影响车站，以保障他们的安全；（二） 同时，考虑到车站内有其他乘客，会因列车不停站而滞留在该等车站，他们可能希望尽快离开，因此公司会安排没有载客的列车，直接到该等车站接载乘客离开。

在王文华看来，生物药的药理活性高、营养价值高、毒副作用小与环保的压力是华北制药将目光瞄准生物药的主要原因。“生物药的药理活性高、毒副作用小且营养价值高，符合消费转型升级下市场未来的需求，并且国内的生物药还处于起步阶段，未来的发展潜力巨大。另外，生物药的污染排放较少，符合国家日趋严格的政策要求。”

业绩“地雷”中也不乏解禁股的存在。蓝丰生化（维权）近日发布业绩修正公告，公司2018年预计亏损6亿元-9亿元，原先预计亏损零至5000万元。该公司将有8558.78万限售股在26日到期。1月初，该公司还收到了《调查通知书》。因公司涉嫌信息披露违法违规，根据有关规定，中国证监会决定对其立案调查。

以海定陆，有效控制陆源污染“以海定陆”，这一概念虽然不是新词儿，但事实上在官方文件中提到的次数并不是很多。而近日出台的《行动计划》明确提出了要坚持以海定陆。何为“以海定陆”？高会旺解释说：“根据海洋的环境容量，对陆源排污采取总量控制。渤海能容纳多少污染物，就是陆源污染物入海总量的约束标准。”这意味着陆源的达标排放（符合排放标准），不一定满足海洋环境保护的要求，也可能会导致污染物入海总量超出渤海的环境容量。

“环渤海省市普遍工业比较发达，人类活动较为频繁，导致污染物排放量较多，造成渤海水环境质量下降。”王亚民说道。此外，海洋生态环境退化的问题，也是当前渤海综合治理的重点。王亚民说：“过度捕捞是导致生态环境退化的一个重要因素。当前，渤海已经抓不到多少鱼了。比如，我国对虾曾经是渤海中非常重要的海产品，现在已经很难捕捞到了。”

公司不可能做错账了，但这是怎么回事？原因是公司把商誉卖掉了，完美世界的业绩远比看起来更为糟糕。公司3年来的投资收益超过8.4亿元，收益的主要构成为出售子公司。在出售子公司的时候，商誉作为子公司资产的重要组成部分，一并被卖掉了。2018年年报显示，公司曾经溢价收购的22个项目中，11项又被出售。剩余没有被卖掉的项目经评估，均无须计提商誉减值准备。这个现象就过于巧合了，换个角度理解，公司出售的很可能都是有减值风险的子公司。